12년 기다린 상파울루 17호선 모노레일 개통… 꽁고냐스 공항 직결

[좋은아침] 브라질 상파울루 시내와 콩고냐스 공항을 직접 연결하는 새로운 모노레일 17호선(골드 라인)이 12년의 기다림 끝에 개통된다.

브라질 현지 매체 G1글로보의 31일 보도에 따르면, 상파울루 주정부는 이날 오후 4시 타르시지우 주지사 및 주정부 관계자들이 참석한 가운데 17호선 개통식을 열고 일반 승객을 대상으로 첫 운행에 나선다.

2014년 브라질 월드컵 개최 이전에 완공을 목표로 기획된 이 노선은 지난 2019년 공사가 중단되는 등 여러 차례 부침을 겪었다. 비용 증가와 노선 축소를 거쳐 당초 일정보다 무려 12년 늦게 시민들을 맞이하게 됐다.

초기에는 안전 및 시스템 안정화를 위해 단축 운영된다. 평일(월~금) 오전 10시부터 오후 3시까지만 승객을 태우며, 주말에는 시운전이 계속 진행된다. 주정부는 최대 90일 이내에 노선이 전면 가동될 것으로 내다보고 있다.

새롭게 도입된 17호선 모노레일은 기존 상파울루의 대형 철도에 비해 규모가 작다. 총길이 60.8m, 5량 1편성으로 구성돼 최대 616명을 수용할 수 있다. 평일 기준 하루 약 10만 명으로 추산되는 해당 노선의 수요를 반영한 맞춤형 설계다.

실제로 매일 60만~80만 명을 실어 나르는 지하철 4·5호선의 열차 길이는 약 128m에 달한다. 17호선은 같은 모노레일 규격인 15호선(7량·1천 명 수용)이나 광역 철도인 CPTM(평균 8량·2천 명 수용)과 비교해도 확연히 작고 가볍다.

이번 개통의 핵심은 상파울루 철도 역사상 최초의 ‘공항 직결’이다. 17호선은 남부의 모룸비(Morumbi) 역과 꽁고냐스(Congonhas) 공항을 잇는다. 승객들은 지하 터널을 통해 역에서 공항 터미널로 곧바로 이동할 수 있어 접근성이 대폭 향상될 전망이다.

노선은 ▲워싱턴 루이스 ▲꽁고냐스 공항 ▲브루클린 파울리스타 ▲베레아도르 조제 지니스 ▲깜뿌 벨루 ▲빌라 코르데이루 ▲슈크리 자이단 ▲모룸비 등 총 8개 역으로 구성된다. 승객들은 캄푸 벨루 역에서 5호선으로, 모룸비 역에서 9호선(에메랄드 라인)으로 환승할 수 있다.

다만 상파울루 주 교통국에 따르면, 워싱턴 루이스 역의 경우 노선의 Y자형 운행 방식에 따른 추가 시운전이 필요해 이번 공식 개통식 일정에서는 제외된다.

호베르토 토레스 호드리게스 상파울루 지하철공사 이사는 이달 초 현지 방송을 통해 “현재 공정률이 95%를 넘었다”며 “통제된 환경에서 운행 조건과 승객 특성을 살피며 점진적으로 전면 가동에 들어갈 수 있도록 초기 단축 운행을 결정했다”고 설명했다.

오랜 기다림 끝에 들려온 개통 소식에 시민들은 기대감을 감추지 못하고 있다. 학생 펠리피 에두아르도는 현지 언론 인터뷰에서 “개통되면 자주 이용할 것”이라며 “일상생활에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 전했다.